PREPARAZIONI

TOYOTA Land Cruiser serie 12

Anno: 2004
Descrizione:
Toyota Land Cruiser KDJ120 D-4D 3.0 M.Y. 2003 (163CV), cambio automatico, immatricolato nel maggio 2004.

Accessori:

Ammortizzatori ORAM regolabili e con serbatoio separato, Step 3.1 anteriori, Step 3 posteriori ORAM. Dischi freno anteriori RDA modello racing. Kit tubi freno tipo aeronautico Gooridge.

Centralina aggiuntiva RAPID OffRoad della DIMSport. Pre-filtro gasolio decantatore acqua RACOR 500FG con riscaldatore per un miglior filtraggio. Soppressione valvola EGR. Batterie OPTIMA Red Top.

Kit rinforzo avantreno (passaruota + montanti) originali Toyota France Competition

Sostituzione catalizzatore con nuovo elemento in acciaio costruito ad hoc by Ferri Corse. Sostituzione silenziatore con nuovo elemento Tecinox in acciaio.

Allestimento interno raid artigianale, montaggio e personalizzazione by Ferri Corse

Assetto:

2 ammortizzatori anteriori ORAM Step 3.1 regolabili e con serbatoio separato
2 ammortizzatori posteriori ORAM Step 3 regolabili e con serbatoio separato
2 Molle anteriori ORAM by Lovells + 2 molle posteriori OME Cod. 897
Risultato assetto: anteriore +45/50mm e + 50kg, posteriore +60/70mm e + 300kg.

Varie assetto
1) Allungamento e ottimizzazione biellette barre antirollio (by Ferri Corse)
2) Dischi freno anteriori RDA modello racing, baffati e punzonati completi di pastiglie ad alte prestazioni.
3) Kit tubi freno tipo aeronautico Gooridge
4) n°5 cerchi in lega speciale AlSi7 RACER Competition 8x17", ET +20, carico di rottura di oltre 1.300 kg
5) n°6 pneumatici BF Goodrich A/T 265/70r17 112-R

Allestimento:

Protezioni e rinforzi
1) Protezione anteriore LMT in lega di duralluminio aeronatico da 8 mm
2) Protezione centrale e riduttore/differenziale centrale LMT in lega di duralluminio aeronatico da 8 mm
3) Protezione differenziale posteriore LMT in lega di duralluminio aeronatico da 6 mm
4) Protezione labbro paraurti posteriore LMT in lega di duralluminio aeronatico da 6 mm
5) Protezione fari anteriori ERG in lexan da 2 mm
6) kit rinforzo avantreno (passaruota + montanti) originali Toyota France Competition

Varie
1) Adozione di snorkel Safari Snorkel
2) Sostituzione batterie originali con OPTIMA Red Top
3) Fari addizionali Hella Comet FF100
4) Sostituzione gancio posteriore ad occhiello con originale Toyota serie J9x ad uncino
5) Impianto antenna fisso con staffa in acciaio inox

Allestimenti interni e apparecchi
1) Power inverter WAECO 12v/230v 600W
2) Allestimento interno raid artigianale, montaggio by Ferri Corse, composto da:
- struttura in alluminio ancorata al pianale: peso kg 8 (circa)
- pannellatura in legno Okoumè multistrato: peso kg 11(circa)
- rivestimento totale con moquette ignifuga in agugliato fine, spessore 1 mm
- n°2 cassetti con struttura e guide heavy-duty in acciaio verniciato; pannello fondo e frontale sempre in legno come sopra
- n°2 gavoni laterali: a sinistra impianto H2O con pompa autoclave + doccino Marco; a destra come contenitore di strop, grilli e materiali vari
- n°1 gavone frontale (dietro al divano posteriore) con serbatoio acqua CAN Marine 60lt

Preparazione motore:

1) Adozione Centralina aggiuntiva RAPID OffRoad della DIMSport.
Potenza max CV/giri: centralina originale 163/3400 - centralina RAPID 194/3450*
Coppia max Nm/giri: centralina originale 343/1600-3200 - centralina RAPID 468/1400-3400*
(* Test eseguito su banco prova Dynorace - grafici allegati)
2) Installazione pre-filtro gasolio decantatore acqua RACOR 500FG con riscaldatore per un miglior filtraggio, totale eliminazione di impurità ed acqua nonché per riscaldare il gasolio, in tandem con il sistema originale.
3) Soppressione valvola EGR
4) Sostituzione catalizzatore con nuovo elemento in acciaio costruito ad hoc by Ferri Corse
Realizzato in acciaio inox da 2mm con camera dotata di specifici coni per la corretto mantenimento della pressione della turbina ma consentendo una migliorata ed ottimizzata evacuazione dei fumi e del rendimento del motore.
5) Sostituzione silenziatore con nuovo elemento in acciaio inox by Tecinox